Le patin supporte le couple
Une base de réducteur ressemble à un simple support jusqu'à ce que vous réfléchissiez à ce à quoi elle résiste réellement : le couple de sortie total de la boîte de vitesses, réagissant via les pieds de montage, à chaque démarrage de la machine.
Ainsi, la plaquette supérieure est usinée à plat après le soudage et le modèle de boulon est percé jusqu'à l'empreinte de la boîte de vitesses. Les trous de cheville sont alésés là où le dessin souhaite un positionnement fixe, ce qui permet d'économiser une heure d'alignement à chaque fois que le réducteur se détache pour remplacer le joint.
La taille des boulons sur le modèle de pied n'est pas une supposition. Le catalogue des réducteurs spécifie la qualité des boulons et le couple. Nous utilisons la taille de boulon du catalogue, pas une taille plus petite qui s'adapte au trou, car un réducteur sous couple arrachera un boulon sous-dimensionné.
Adapté à votre boîte de vitesses
Donnez-nous le modèle de réducteur et nous retirerons le modèle de pied du catalogue. Flender, SEW, Sumitomo et les constructeurs chinois sont tous courants dans notre boutique.
Pour les réducteurs montés sur arbre-, nous soudons le bossage du bras de couple au lieu d'un modèle de pied, toujours aux dimensions du catalogue.
Sur les réducteurs de plus de 55 kW, la base est nervurée sous le patin pour empêcher le patin de fléchir sous le couple de réaction. Sans la nervure, la plaquette dévie de quelques millièmes sous charge et la précharge du boulon diminue, ce qui laisse le réducteur glisser.
Coulis, cales et installation
La base comporte des trous de coulis dans la plaque inférieure afin que le vide sous la base se remplisse de coulis après l'installation. Sans coulis, la base repose sur quatre boulons et hochets.
Des poches de cales sont soudées sous les positions des pieds afin que l'installateur puisse caler le niveau de base sans empiler des cales lâches sur le sol. Les cales se trouvent dans une poche qui les situe sous le boulon.
Les positions des manchons d'ancrage sont marquées sur le dessin et percées dans la plaque de base afin que les boulons d'ancrage passent proprement. Nous ne livrons pas de base avec des trous pilotes que l'installateur doit percer sur place.
Attributs du produit
| Matériel | Acier au carbone Q235B / Q345B |
|---|---|
| Coussin supérieur | Usiné à plat après soudure, nervuré au dessus de 55 kW |
| Modèle de boulon | Percé selon le catalogue de réducteurs, la taille et la qualité des boulons du catalogue |
| Trous de cheville | Alésé pour un positionnement fixe, enregistre l'alignement lors du remontage |
| Possibilités | Bossage du bras de couple pour les unités montées sur arbre- |
| Installation | Trous de coulis, poches de cale, positions des manchons d'ancrage percés |
| Finition | Grenaillé Sa2.5, apprêt anti-rouille |
| Certificats | ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1 |
| Délai de mise en œuvre | Echantillons 12 à 18 jours, batch 25 à 40 jours |
Questions fréquemment posées
Je connais le modèle de réducteur mais pas le modèle de boulon. Pouvez-vous le trouver ?
Oui. Donnez-nous le modèle et le fabricant du réducteur et nous extrayons du catalogue le modèle de boulon de pied, le diamètre pilote et la qualité du boulon. SEW, Flender, Sumitomo, Nord et les constructeurs chinois sont tous courants dans notre boutique. Vous n'avez pas besoin de nous envoyer le plan du réducteur.
Pourquoi nervurez-vous le tampon sur les gros réducteurs ?
Sous l'effet du couple, la plaquette supérieure dévie. Quelques millièmes de déflexion diminuent la précharge du boulon et le réducteur rampe sur la plaquette. Une nervure sous le patin arrête la déflexion. Au-dessus de 55 kW, la nervure est standard. En dessous, le coussin est suffisamment épais à lui seul.
A quoi servent les trous de coulis ?
Une fois la base boulonnée sur des boulons d'ancrage, du coulis est coulé sous la base pour combler le vide entre la plaque de base et le béton. Sans coulis, la base repose sur les boulons et vibre. Les trous de coulis dans la plaque de base laissent passer le coulis et remplissent le vide. Nous les perçons selon le dessin d'installation.
Incluez-vous des trous pour chevilles ?
Oui, là où le dessin nécessite un positionnement fixe. Les trous de cheville sont alésés et équipés de goupilles afin que le réducteur revienne dans la même position après le retrait. Cela permet d'économiser une heure d'alignement à chaque fois que le réducteur se détache pour remplacer le joint.
Pouvez-vous construire un réducteur-monté sur arbre ?
Oui. Les réducteurs montés sur arbre-n'ont pas de motif de pied. Ils ont un bras de couple qui empêche le corps du réducteur de tourner. Nous soudons un bossage de bras de torsion aux dimensions du catalogue au lieu de percer un modèle de pied.
Travailler avec nous
Nous sommes un atelier de fabrication de 7 000 mètres carrés à Qingdao avec 20 ans d'expérience en exportation, principalement vers l'Australie. Le soudage s'effectue sous la norme ISO 3834 avec des soudeurs qualifiés AWS D1.1, et la qualité est documentée selon la norme ISO 9001, du certificat de matériau au rapport dimensionnel final. Les dessins et spécifications restent confidentiels. Le numéro de modèle du réducteur suffit. Nous faisons le reste.
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